آغاز عملیات حفاری ۳ ایستگاه خط ۲ متروی اصفهان
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۱۹۱۰۷
مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان با اشاره به آغاز فعالیت عمرانی سه ایستگاه خط دو متروی این کلانشهر، گفت: از مجموع ۱۶ ایستگاهی که در فاز نخست خط دو متروی اصفهان در حال اجرا است، به تازگی عملیات حفاری و احداث سه ایستگاه آخر شامل ابنسینا، امام علی (ع) و حافظ آغاز شده است.
سیدمحسن واعظیفر در گفتوگو با خبرنگار ایمنا، با اشاره به آغاز فعالیتهای عمرانی سه ایستگاه پایانی خط دو قطار شهری، اظهار کرد: خط دو متروی اصفهان به طول ۲۴.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: در حال حاضر از دو جبهه کاری با استفاده از سه دستگاه تیبیام (دستگاه حفار مکانیزه) عملیات حفاری در حال انجام است و در طول مسیر خط دو، ۲۳ ایستگاه وجود دارد که در حال حاضر اولویت نخست اجرای آن ۱۴.۷ کیلومتر با ۱۶ ایستگاه است، بهنحوی که از ایستگاه دارک آغاز میشود و به ایستگاه شهید حجازی ابتدای خیابان کهندژ خاتمه پیدا میکند.
مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان با بیان اینکه ۱۶ ایستگاه در مرحله نخست احداث قرار گرفته است و پیمانکار دارد، خاطرنشان کرد: عملیات سفتکاری و قرارداد پیمانکار ایستگاه مترو عاشق اصفهانی به اتمام رسیده و پروژه تحویل سازمان قطار شهری شده است که در آینده با تأمین منابع مالی و پیمان جدید، عملیات نازککاری آن آغاز خواهد شد.
وی گفت: سفتکاری ایستگاههای زینبیه، شهید خرازی و عمان سامانی با عبور تی بی ام رو به اتمام است و بهزودی مراحل نازککاری آن آغاز میشود.
واعظیفر با اشاره به آغاز فعالیت عمرانی سه ایستگاه خط دو متروی اصفهان گفت: از ۱۶ ایستگاهی که در فاز نخست خط دو متروی اصفهان در حال اجرا است، به تازگی عملیات حفاری و احداث سه ایستگاه آخر شامل ابنسینا، امام علی (ع) و حافظ آغاز شده است.
وی ادامه داد: در ایستگاه ابنسینا طرح ترافیکی ایجاد و میدانی احداث کردیم که این میدان محلی برای احداث ایستگاه زیرزمینی خواهد شد، همچنین در این محل تیبیام جبهه غربی اصفهان به تی بی ام های جبهه شمال شرقی میرسد و با استفاده از جرثقیلهای سنگین خروج پیدا میکند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه در مجموع ۱۶ ایستگاه در خط دو متروی اصفهان فعال شده است و تا مرحله سفتکاری ادامه پیدا میکند، تصریح کرد: ایستگاه حافظ به صورت زیرزمینی و ایستگاه امام علی (ع) زیر فونداسیون میدان اجرا میشود، البته با توجه به اینکه این دو ایستگاه در تراز آب بالا قرار دارد، تلاش مضاعفی انجام میشود تا با استفاده از روشهای جدید بتوانیم با آب مقابله و ایستگاه را احداث کنیم.
کد خبر 609206منبع: ایمنا
کلیدواژه: قطار شهری سازمان قطارشهری اصفهان مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان خط دو مترو خط دوم مترو اصفهان خط دو مترو اصفهان ایستگاه مترو شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خط دو متروی اصفهان عملیات حفاری سه ایستگاه ۱۶ ایستگاه قطار شهری تی بی ام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۹۱۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهاندازی فاز نخست خط ۲ متروی اصفهان از اهداف مهم شورای ششم است
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: شوراهای شهر در تمام ادوار دستاوردهای خوبی برای شهر و شهروندان داشته است؛ از مهمترین اهداف شورای ششم نیز تکمیل و به ثمررساندن پروژههای نیمهتمام ادوار قبلی بهویژه پروژه خط دو متروی این کلانشهر بوده است که از ضروریات و نیازهای حیاتی شهر محسوب میشود.
محمدرضا فلاح در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با گرامیداشت فرارسیدن روز شوراها به تمام مردم بهویژه جامعه شورایی اعم از روستاها و شهرها اظهار کرد: شناسایی مشکلات شهر و رفع نیازهای ضروری شهروندان از وظایف اصلی شوراهای اسلامی شهر است.
وی افزود: اعضای مجلس شوراها و شوراهای اسلامی شهر باید برای شناسایی و رفع مشکلات شهر با شهروندان ارتباط برقرار کنند، چراکه اعضای شوراها نمایندگان شهروندانی هستند که در دل محلات و کوچه پس کوچههای شهر زندگی میکنند و با شنیدن صدای آنها میتوان به عمق وقایع در شهر پی برد.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: شوراهای شهر در تمام ادوار دستاوردهای خوبی برای شهر و شهروندان داشته است؛ از مهمترین اهداف شورای ششم نیز تکمیل و به ثمررساندن پروژههای نیمهتمام ادوار قبلی بهویژه پروژه خط دو متروی این کلانشهر بوده است که از ضروریات و نیازهای حیاتی شهر محسوب میشود.
فلاح ادامه داد: خط یک متروی اصفهان در دورههای قبل راه اندازی شد و دوره ششم مدیریت شهری اصفهان نیز تلاش کرده است خط دوم آن را به بهرهبرداری برساند و در اختیار شهروندان قرار دهد.
کد خبر 748527